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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这段时间,浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”—— 5月20日(rì),丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到(dào)金华考察。 时间再往前推,3月(yuè)18日,绍兴市党政代表团赴(fù)金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进、互相学习(hùxiāngxuéxí)早已成为(chéngwéi)趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何(yǒuhé)不同,他们都在看什么、学什么? 杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国 从最近的几次“串门”中(zhōng),我们可以发现一个特点:走访对象多为(duōwèi)近邻。 先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市(chéngshì),地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源(yuānyuán)深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好(hǎo)邻居。 去年11月,温州党政代表团(dàibiǎotuán)曾前往丽水考察,半年之后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习(xuéxí)考察之行,更是交流合作(hézuò)之行。 涌金君发现,这两趟“串门”探讨了一个(yígè)共同的话题——浙南区域协同(xiétóng)发展。 过去(guòqù),浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道(dàtōngdào)被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势(qūshì),两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和山区海岛县,正是温州(wēnzhōu)和丽水的(de)发展短板。 今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区(dìqū)纳入国家区域协调发展重点支持区域,并(bìng)恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划(guīhuà)布局。 党政代表团考察现场。图源 金华(jīnhuá)发布 再来说说衢州和金华,同处金衢(jīnqú)盆地,地理(dìlǐ)相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动(tuīdòng)优势互补。 站(zhàn)在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标(mùbiāo)就是加强产业合作。 具体而言(éryán),金华以小商品(xiǎoshāngpǐn)和五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作(hézuò)可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省(sìshěng)边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。 对于(duìyú)邻近“串门”,浙江省发规院(fāguīyuàn)区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得肯定。 据他观察,过去,衢州、丽水等地经常(jīngcháng)将区域合作重点聚焦(jùjiāo)于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边(zhōubiān)合作,重建“消失的附近”,反而能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是,绍兴赴(fù)金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开(dǎkāi)自身发展的新视野(xīnshìyě)和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门”是为了学习(xuéxí)先进经验。 其一,聚焦民营经济(jīngjì)。 当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战,政府如何护航(hùháng)民企发展,助其开拓更广阔(guǎngkuò)的发展空间,这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政(dǎngzhèng)代表(dàibiǎo)团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区(jiēqū)、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是(shì)浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的(de)城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州和丽水(líshuǐ)同为著名侨乡,无论是“买全球(quánqiú)”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领(yǐnlǐng)作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴党政代表团赴金华考察时,同样(tóngyàng)把“服务民营企业(mínyíngqǐyè)”作为重点课题。 他们先后去了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展(jìnzhǎn)厅(tīng)、听介绍、看产品,了解企业经营(jīngyíng)管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó) 其二,发力科技(kējì)创新。 今年以来,浙江在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力(fālì)。在此背景(bèijǐng)下,多地考察点位高度聚焦科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区(xīnqū)金漪湖科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套(pèitào)项目和入驻企业。 考察团成员表示,将借鉴金华的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动(tuīdòng)科技创新和产业创新深度融合发展(fāzhǎn)。 而金华党政代表团到绍兴考察时(shí),调研了喜临门(xǐlínmén)、绍兴集成电路小镇、芯联(xīnlián)集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进(xiānjìn)光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新(xīn)(xīn)技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进(tuījìn)传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象(shēnkèyìnxiàng)。 过去普遍认为“先进地方是学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明,新(xīn)时代(shídài)的“学习”已打破固有模式——只要在(zài)特定领域形成独特(dútè)优势,即便非传统强市,亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串的走访及各地最新动作,可(kě)观察到一个新迹象(jìxiàng):多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政(dǎngzhèng)代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均(shíjūn)专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心,详细(xiángxì)听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(义乌(yìwū))成为全国14个中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也(yě)被周边城市所关注。 其中,“义新欧”通道(tōngdào)向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场,衢州党政代表团成员表示(biǎoshì),要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更(gèng)高层次、更高水平(gāoshuǐpíng)。 不仅如此,这三座城市在交通(jiāotōng)领域还有更深层布局。 今年4月,甬金衢上高速衢州(qúzhōu)段正式开工,这是(zhèshì)浙江又一条出省大通道。 该线路(xiànlù)串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时(xiǎoshí)压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过(tōngguò)高效路网,更便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同(xiétóng)的还有丽水与温州。丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月,温州—丽水(líshuǐ)海河联运航线(hángxiàn)开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口(jìnchūkǒu)业务因中转(zhōngzhuǎn)环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。 区域(qūyù)协调(xiétiáo)发展并非各自为战,而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作(hézuò)为突破口,探索互惠共赢新路径。 纵观(zòngguān)密集的“串门”行为,可见统筹区域协调发展正逐步成为浙江(zhèjiāng)推动省域高质量发展的重要抓手。 今年(jīnnián)浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向(fāngxiàng)。其中,着力完善省域协调发展战略布局(bùjú)被列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市圈(quān)辐射带动,还是推进(tuījìn)环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域(yù)协同发展模式有望迎来系统性升级。
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