哈尔滨太平国际机场口岸：今年出入境旅客突破30万人次 同比增30.4%

改造5年多以来，在社交平台上广受网友和绍兴(shàoxīng)市民关注的(de)绍兴北站综合枢纽，有了最新消息。 6月22日，绍兴轨道交通1号线支线（会展中心站、绍兴北站站）顺利通过初期运营前安全评估。这(zhè)意味着目前该工程已具备开通(kāitōng)条件，将于近期(jìnqī)投入运营。届时，绍兴将开启地铁与高铁(gāotiě)“无缝衔接”的时代。 地铁绍兴北站站究竟长啥样？如何实现与高铁换乘？6月23日(rì)，潮(cháo)新闻记者提前探营。 绍兴将(jiāng)首次实现地铁+高铁换乘 杭州人去(qù)绍兴游玩也有新选择 绍兴地铁1号线支线工程线路全长约7.3km，共设(gòngshè)车站6座(zuò)，全为地下车站。 本次初期运营范围为会展中心(huìzhǎnzhōngxīn)站—大庆寺站站前(qián)折返线（不含），线路全长约3.22km，开通会展中心站、绍兴北站站2座车站(chēzhàn)，其中绍兴北站站的开通成为最大亮点。 这两个地铁站开通后，绍兴(shàoxīng)市民可乘坐地铁直达绍兴北站。 绍兴(shàoxīng)京越地铁(dìtiě)有限公司党委委员、副总经理李会告诉记者，这是绍兴首次实现地铁+高铁的便捷换乘(huànchéng)，也将为地铁沿线的区域经济发展提供助力。 “以前乘客到达(dàodá)绍兴(shàoxīng)之后，通常会选择公交、网约车、出租车或者家人朋友开车来接。”李会介绍，绍兴北站通地铁(dìtiě)以后，乘客既可以选择坐地铁到达绍兴市区，也可以直达柯桥，非常(fēicháng)方便。“下(xià)了高铁以后，像鲁迅故里、沈园等绍兴著名景点，都可以坐着地铁快速前往目的地。” “盼了很多年，儿子(érzi)对高铁特别感兴趣，马上暑假了，以后带着他去(qù)绍兴北站坐高铁出行方便多了。”家住绍兴柯桥的钱先生对绍兴北站即将(jíjiāng)通地铁充满期待。 “以往我们都是开车去绍兴北站坐地铁，那一块(yīkuài)一直在修，从停车场到进站口步行需要十几分钟(shíjǐfēnzhōng)，拖着行李箱比较折腾。”钱先生说(shuō)，等地铁开通，就可以从小区附近的地铁站直达绍兴北站去坐车。“而且(érqiě)绍兴北站是很多人到达绍兴以后的第一站，代表着绍兴的门面，这样(zhèyàng)对于城市形象的提升也会加分不少。” 记者注意到，对于杭州(hángzhōu)市民来说，目前杭州、绍兴两地的地铁(dìtiě)已实现互联互通，不过从杭州市区出发，乘坐地铁到达绍兴市区，全程需要(xūyào)耗时近2个小时。 等高铁绍兴(shàoxīng)北站通了地铁，杭州人去绍兴多了新选择。届时，从杭州东站(dōngzhàn)坐高铁到达绍兴北站后，“无缝换乘”地铁即可到达绍兴市区。 根据预测，从高铁绍兴北站出发，乘坐地铁仅需约30分钟（含换乘等待时间），即可直达(zhídá)绍兴城市(chéngshì)广场。算一算总体时间，从杭州市区(shìqū)到绍兴市区，公共交通出行选择高铁换乘地铁花费时间更短，效率更高(gènggāo)。 “此举将有力提升绍兴北站的客流辐射力，也为沿线高教园区、会展中心等(děng)区域带来新的发展机遇，切实推动区域经济高质量发展，进一步提升产城(chǎnchéng)人文融合发展水平(shuǐpíng)。”李会表示。 地铁开进绍兴北站(běizhàn)有多方便？ 乘客再也不怕风吹雨淋(fēngchuīyǔlín) 今天上午，记者乘坐高铁(gāotiě)到达绍兴北站后，发现地铁站进站口和(hé)高铁出站口仅“一墙之隔”。由于目前地铁站还未开通，在出站口附近(fùjìn)有围挡围住，暂时无法通行。 随后(suíhòu)，记者从地铁绍兴北站站B出入口来到(láidào)站厅层。这是一座(yīzuò)地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着满满的“绍兴元素”。 李会介绍(jièshào)，绍兴北站作为城市对外的门户之一，是城市发展的重要形象展示窗口。本站(běnzhàn)的设计理念将绍兴的地域文化特色与现代设计元素相(xiāng)融合。 “地铁绍兴北站站整体造型延续与绍兴北站地面TOD设计元素及色彩，通过线条交叉作为创作灵感(línggǎn)，为整体空间(kōngjiān)营造出现代、时尚的氛围，比如吊顶交错的造型展现具有视觉美感的纹理，让人感觉(gǎnjué)宛如置身于‘绍兴乌篷船’内(nèi)。” 那么，绍兴北站地铁开通后，如何与高铁(gāotiě)实现快速便捷换乘？ 乘客如需乘坐地铁(dìtiě)前往高铁(gāotiě)站，可至绍兴北站站下车，出站后可通过地铁A出入口垂梯或电扶梯(fútī)直接到达地面层。高铁的进站口、售票处和地铁A出入口大约仅30多米的距离。 乘客如乘坐高铁(gāotiě)换乘地铁，可以在高铁南出站口出站后(hòu)，通过换乘通道进站换乘地铁，再也不怕风吹雨淋。 “首班到达绍兴北站的地铁是6点(diǎn)03分，开往黄酒(huángjiǔ)小镇方向的末班车22点48分，绍兴北站最后一班高铁(gāotiě)是22点34分到达，通常(tōngcháng)情况下末班高铁的乘客都赶得上末班地铁，节假日我们也会根据实际情况加开列车。”李会说。 票价方面，记者了解到，地铁1号线支线的票价制定原则与1号线主线(zhǔxiàn)一样，即采用计程票制，起步价为(wèi)2元(yuán)，可乘4公里(gōnglǐ)；4公里以上部分，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。地铁1号线支线全线开通后，从绍兴北站站到鲁迅故里(gùlǐ)、城市广场(guǎngchǎng)均为5元；从绍兴北站站到芳泉、姑娘桥均为7元。